112架！中国先进战机出口创纪录，美国最担心的事正在发生

继歼-10CE出口乌兹别克斯坦之后，这几天关于中国先进战斗机的出口消息简直一个接一个。 9月16日，孟加拉国总理顾问阿明在新闻发布会上宣布，孟加拉国已正式启动向中国采购20架歼-10CE战斗机。这次不是孟加拉国媒体在传，而是总理顾问亲自出面，消息准确性很高。 这边孟加拉国刚说要买，那边印度尼西亚也跳出来了——不仅要买，数量还从之前的24架提高到42架。 更让人意外的是，中航工业和巴基斯坦航空工业联合体联合生产的JF-17 Block3型战斗机也有新斩获。巴基斯坦方面称，已经拿下了土库曼斯坦的JF-17 Block3合同，连土耳其的Aselan也分了一杯羹，可以给这批JF-17 Block3配套机载航电设备。 短时间内密集爆出这么多中国先进战斗机的出口合同，确实够让人激动一把。 一、歼-10CE：从“零出口”到“百架俱乐部” 目前中国航空工业具备第四代（四代半）性能的出口机型主要有两款：歼-10CE和JF-17“枭龙”。 歼-10CE在中国空军装备了数百架，是第四代中型战斗机的中坚，担纲防空拦截、对面攻击、反辐射主力。外贸出口方面，目前拿下了巴基斯坦和乌兹别克斯坦两家订单，总出口量50架左右。 如果孟加拉国和印尼的订单都能拿下，歼-10CE的出口量将达到100架左右。对于中国航空工业先进战斗机的出口来说，这是巨大的进步——毕竟，咱们之前真没卖出过第四代战斗机。 JF-17系列方面，巴基斯坦到2026年年中大约装备180架以上各批次JF-17，未来总装备数量可能在250架左右。此外，JF-17还卖给了缅甸空军16架、尼日利亚空军3架、阿塞拜疆空军12架。如果土库曼斯坦也下单，JF-17各批次、各型号连带巴基斯坦的总数将接近300架。 加上歼-10CE，中国第四代和四代半战斗机出口（包括授权巴基斯坦生产自用）的总数将达到400架之多。 这个数字放在十年前，想都不敢想。 二、畅销原因：实战打出来的“活广告” 中国先进战斗机出口为什么突然爆发？原因不难理解。 第一，我们终于有了含金量极高的实战经验。 回头看西方国家那些第四代战斗机的“实战经验”，几乎全都是有体系打没体系、完全版打猴版、中后期四代机打早期四代机甚至老三代机。进入新世纪以来，更是只有对付ISIS之类的恐怖组织刷分刷经验。 这种“实战经验”不能说没用，但反映不出真实的空战能力。 而歼-10CP是实打实打出了战果，而且是在体系相当、战机性能相当的情况下打出来的，一打就打出了一个漂亮的6:0。这个“6”里面，包括了“阵风”、苏-30MKI、米格-29UGT、幻影2000，几乎囊括了除了美国之外所有国际市场上你能买到的主流战术飞机。 这个战果的含金量，前所未有地高。 去年印巴5·7空战之后，这种反响暂时没有出现，很大程度上是因为国际军贸存在滞后性。但一些征兆已经出来了——今年中国和埃及联合军演，埃及甚至法国都给予了极高重视，就想探探咱们的本事到底怎么样。在看到歼-16又获得优势后，法国人有点破防。 说一万遍，真的不如飞机上去打一场。 一场打完发现我们的战斗机性能真的不同凡响，后面的订单自然就纷至沓来了。 第二，性价比极高。 法国的“阵风”，卖给印度一两亿美元一架。俄罗斯的苏-35S，卖出去也要接近一亿美元一架。美国的战斗机更不必说，不仅贵，还会附加各种各样的政治条件。 相比之下，我们的飞机真的是物美价廉。歼-10CE能把“阵风”打成狗，才卖多少钱？比“阵风”便宜多了。相控阵雷达、霹雳-15E空对空导弹该有的都有，性价比前所未有地高。 JF-17 Block3虽然是轻型战斗机，但升级到Block3之后，已经具备了准四代半战斗机的性能。连阿塞拜疆空军飞行员都指出，JF-17 Block3的雷达和电抗，比土耳其手里的F-16战斗机还要先进。 一个轻型战斗机的价格，买一个中型战斗机的性能——还有什么话说？ 三、未来影响：四代半的红利快吃完了 当然，我们的战斗机出口还要考虑两个因素。 一是政治因素。 很多潜在客户我们卖不出去。比如埃及，明明非常需要新型战斗机，“阵风”也不是很合它的意，但埃及要买我们的先进战斗机，政治方面的掣肘会很明显。 二是国际第四代战斗机市场已经快进入后期了。 第六代战斗机已经出现，第五代战斗机已经到了深度改进阶段。先前装备第四代战斗机的不少军贸用户，缺的不是深度改进的四代半战斗机，人家已经想办法弄第五代战斗机了。 比如沙特和土耳其现在看重的都是五代机——土耳其自己在研制Kaan战斗机，还在试图重返美国的F-35A计划；沙特则已经从美国得到了F-35A的出口许可。这些“狗大户”已经先人一步，准备实现从四代半到五代机的换代。 我们这时候还在卖四代半战斗机，也许可以收拢一些没有赶上第四代战斗机换代当口的小国家，但想凭借四代半打开更大的市场，可能性不大了。 后面我们的先进战斗机